今日も単独飛行

久しぶりに天気がよさそうなので、大洲に出張して来た。

さすがに草が生え放題。

来週当たりは、遭難者が出そうな雰囲気だ。

今回は　Ａｕｓｔａｒ　Ｚ　を　ＤＺ－１４０　から　１４０ＲＸ-ＦＩ　積み替えての初飛行だ。

舵角、トリム等、大幅場には変わらないので、緊張感はない。

１フライト目、エンジン始動後スローが安定しない。

機体を逆さにし、ベリーパンをはずしてエンジン始動して見ると、スローでエンジンの振動が半端ではない。

フローティングマウントのゴムが逝ってしまっている。

ということで、本日の１番機はエンジン始動後３０秒で、リタイヤとなった。

機体を組み上げ２番機の　ＰｒｏＬｉｎｅ　登場！

今回、この機体も　ＤＺ－１４０　から　ＤＺ－１６０　に積み替えて来た。

ということで、とりあえずこちらも初飛行だ。

１フライト目、エンジンの調子が悪い。

早速、エンジンの１部を分解してみた。

原因はすぐに分かり、やっと大空に飛び立った時は、すでに１２時のサイレンが鳴ったあとだった。

とほほ・・・。

２フライト目、微調整に手間取り離陸したのが１３時

こんなはずでは・・・。

今日の反省

仕様変更した機体ばかり２機を持ってきたのに無理があった。

予想はしていたものの、草が伸びても離陸できそうな機体、長期間回していないエンジンという条件があったので、このような無謀な選択になってしまった。

やはり、安全パイが必要だ。

いつも機体は３機積んで行く。

Ｆ３Ａ機２機と、小型機１機だ。

しかし、飛ばすのは１機だけと決めている。

理由は、組み立て・分解、帰宅後の掃除・整備が２倍になると大変だからだ。

そろそろ気温が怖くなってきた。

何かあった時、ひとりだと誰も気付いてくれないので、発見された時は、白骨死体？

ブルブル

誰か～～～っ、いっしょに飛ばそう！！！